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曾卖64万现与凯美瑞同价,气场不弱辉昂,却月销百台,为啥?

2019年06月12日 16:17来源:未知手机版

孕妇板蓝根

说起总统座驾,大家知道哪些车型吗?我想林肯应该是比较著名的,不过它现在已经被淘汰,凯迪拉克是现任美国总统专属座驾,相信大家通过新闻也都有了解。其实在汽车工业发达的国家,各国元首都是乘坐自己国家的品牌旗舰产品,德国总理更是奔驰奥迪随便挑,即便是俄罗斯也制造了一台专为总统出行准备的旗舰轿车。不过大家对法系车是否有印象?虽然不如日系、美系和德系知名度更高,但好歹算得上汽车市场的老将,法国总统自然也会采用它旗下的车型,比如雪铁龙C6。

早在十年前,法系车在国内绝对受欢迎,雪铁龙和标致是国人很喜欢的汽车品牌,但是后来法系车的经营方向有些问题,越来越搞不懂国内消费者的需求,所以旗下经典车型随着改款越来越惨淡。其实雪铁龙C6进入国内市场有一段时间,毕竟它05年就以进口身份销往国内,当初售价高达63.98万起,但是在2017年它以国产身份进入国内,价格也跌至20万左右,属于标准的B级车。即便是与凯美瑞同价,与辉昂气场相当,但可惜就是没人要,月销量一直稳定百余台。

要说C6为何卖不火,原因实在是太多了,可以说这是一台缺点大于优点的旗舰车型,比如它在不久前刚完成升级,是为了满足国六排放而改款,但是推出的车型好像并没有什么惊喜。咱们还是先从设计来说,新车现在是属于新老款同堂销售,不过设计上并无什么区别,都是雪铁龙最新的家族设计语言,相信大家都基本能够满意。但是话说回来,已经2019年了,C6这款雪铁龙旗舰轿车还在低配车型采用卤素光源,还不如2017改款车型实在,简直是越升级越倒退。

它和C5一样定位在B级车,但是实际尺寸肯定有差距,C6绝对要更出色,官方给出的长宽高分别为4980*1858*1475mm,轴距达到了2900mm,相对而言是非常出色,近5米的车长远胜同级任何一款车型,即便是和亚洲龙对比也丝毫不惧。而从侧面来看,设计上可能比较中规中矩,但是视觉效果绝对不差,从线条再到轮圈样式,都满足它的定位,气场绝对不比辉昂差。不过还是配置问题,难道高配车型连大一点的轮圈都不能配备吗?17寸实在有些对不起身份。

至于尾部设计,或许是它为数不多的亮点,比如说尾灯组造型,一根镀铬饰条贯穿左右尾灯,拉宽了尾部的视觉效果,而且尾灯组内部结构非常别致,配合全LED光源,点亮后的辨识度绝对没有问题。但是再往下看问题又出现了,话说这个级别的车型即便是装饰排气,也比C6采用的单边双出更美观,实在是有辱它的气场,甚至不如隐藏式更美观,俨然十年前的设计风格。

这个时候再到内饰瞧一瞧,因为雪铁龙之前的内饰设计都很反人类,在C6上也算是有了改善,整体来说槽点不多,比如中控台多为矩形元素,完全符合国人的审美,而且中控液晶屏的尺寸也很可观,带来不错的科技感。但是看到方向盘之后心里又凉半截,得分角度来观察它,粗壮的造型手感很饱满,但时尚与运动感确实不够强,好在有全液晶仪表盘点缀,在这个级别也算是比较不错的亮点。但是从其余安全配置而言,中低配车型就甭想了,即便是高配都算不上一流。

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